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從事台灣農產品商業的台商丁文良指出,新建金井深水港,萬噸級貨輪縱貫直航,速度快且航行安穩。他28日晚間從台北港啟運3個40呎貨櫃鳳梨,隔天一早6點即到平潭,快速通關後改陸運,傍晚已拉到浙江杭州客戶手上。
還有全中國大陸獨一的動植物隔檢中間作用,向海關總署申請進境冰鮮水產品、生果、種苗、肉類、食用水活潑物指定口岸天資,計劃扶植台灣農漁產品生意業務中間,穩步發展對台「小三通」商業,對台免稅產品商業,台灣汽車入福建等商業業態。
自本年1月開通與高雄貨運直航航線,台灣生果可以當天採摘,第二天在大陸上市。
(中時 )
由於台灣農產產地多在中南部,丁文良等候將來台中港及高雄港能夠增添航運班次,讓台灣生鮮農產可以更快速的運進中國大陸市場。
高雄則有貨運航班。
金井港區已開通台灣、香港航路5條。澳前港區客運船埠每週9個航班往返台北、台中。最快3小時抵台北,2.5小時抵達台中,9小時直航高雄,對台航路可謂「海運本錢,空運速度」。
為增強對台灣物流貿易,福建平潭金井港區進級為大陸國度一級港口,並於4月30日舉辦新聞發布會,宣布正式對外開放;兩岸貿易物流業者70多家企業、150多人群聚一堂,對金井港區深水船埠佈滿期許,企盼兩岸農漁水產等商品貿易生意業務能再立異高。
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其中,3#泊位為5萬噸級多用處泊位,岸線長度為384米,設計年吞吐能力125.4萬噸;4#、5#泊位為5萬噸級多用處泊位,岸線總長661米,年吞吐能力為260萬噸。
平潭官方示意,金井港區根蒂根基前提好在水深夠,一共計劃9個泊位,平均水深達15.4公尺,現已建成3#、4#、5#等3個泊位。